Λίγο – πολύ οι νεότεροι θα αποφανθούν πως είναι αδύνατο να μην υπήρχαν ποδήλατα στη Δράμα στη προπολεμική περίοδο. Οι παλαιότεροι θα μας διαβεβαιώσουν πως υπήρχαν και μάλιστα πολύ πιθανό να μας αναφέρουν και κάποια ονόματα κατόχων.
Αν πάλι τεθεί το ερώτημα « μήπως γνωρίζετε αν υπήρχαν ποδηλατικοί σύλλογοι οργανωμένοι στη πόλη μας» δύσκολα θα βρεθεί να μας απαντήσει κάποιος. Ίσως να θυμηθεί τους προσκόπους μας που πράγματι διατηρούσαν τμήμα ποδηλατιστών. Τέλος, αν τεθεί το ερώτημα για κάποιον που να είχε λατρεία με το ποδήλατο και αν θα μπορούσαμε να τον χαρακτηρίσουμε ως αθλητή, είμαι βέβαιος πως θα εισπράξουμε αρνητική απάντηση.
Και όμως. Ψάχνοντας βρήκαμε έναν συμπολίτη μας ο οποίος υπεραγαπώντας το ποδήλατο πραγματοποίησε ένα κατόρθωμα που ανάγκασε ακόμη και τον Πανελλήνιο αθλητικό τύπο να αναφερθεί σ΄ αυτόν.
Και αυτός δεν είναι άλλος από τον Ιωάννη Κεραμαρίδη, ταχυδρομικός υπάλληλος, ο οποίος τόλμησε και έκανε με το ποδήλατό του την διαδρομή Δράμας – Κομοτηνής.
Πότε έκανε αυτό το τόλμημα, πόσες ώρες και τι αντιμετώπισε καθ΄ οδόν μας το περιγράφει ο Π.Κ. Χρηστίδης σε ανταπόκρισή του που δημοσιεύθηκε στις 2 Μαϊου 1939 στην εφημερίδα «ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ» με τον τίτλο Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΔΡΑΜΑ.ΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟΝ ΚΑΤΟΡΘΩΜΑ ΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΑΝΟΜΕΩΣ ΚΕΡΑΜΑΡΙΔΗ.
Τις φωτογραφίες μας τις έδωσε ο γιος του Δημήτρης Κεραμαρίδης υπάλληλος της νομαρχίας και σήμερα συνταξιούχος, ο οποίος ζει στη Δράμα.
- Είχε λατρεία με το ποδήλατο, μας διαβεβαίωσε, όταν του θέσαμε υπόψη το τόλμημά του, για το οποίο μάλιστα δεν γνώριζε, τις διαστάσεις δημοσιότητας που πήρε το εγχείρημά του.
- Ήμασταν τρία αδέλφια εγώ, ο Σταμάτης και η Αικατερίνη. Όταν μεγαλώσαμε μας πήρε και τους τρεις από ένα ποδήλατο και με την συνοδεία του διανύαμε μεγάλες αποστάσεις σε περιοχές της Δράμας.
Θυμάμαι μάλιστα το ΄37 ή 38 μας πήγε στη Καβάλα για μπάνιο. Για να φτάσουμε κάναμε περίπου 5,5 ώρες. Όσο για την ανηφόρα του Αγίου Σίλα την ανεβήκαμε με τα πόδια. Κάναμε το μπάνιο μας, φάγαμε και πάλι επιστροφή για τη Δράμα.
Ας δούμε λοιπόν τι έγραψε για τον Γιάννη Κεραμαρίδη η εφημερίδα «ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ» με ημερομηνία 2 Μαΐου 1939
«ΔΡΑΜΑ, Απρίλιος. (Του μονίμου ανταποκριτού μας). – Μεταξύ των αθλημάτων, τα οποία τελευταία ως λαμβάνουν μιαν εξέλιξιν αρκετά σταθεράν είνε ασφαλώς και η ποδηλασία. Τούτο δεν διέφυγε της προσοχής των φιλάθλων, οίτινες με αρκετήν ικανοποίησιν επληροφορήθησαν την ίδρυσιν της Ποδηλατικής Ομοσπονδίας καθ’ όσον αύτη θα προαγάγη το άθλημα τούτο, το τόσον προσφιλές εις όλους τους Έλληνας.
Εις την Δράμαν από πολλών ετών ουδεμία επίσημος ή και ανεπίσημος ακόμη κίνησις παρουσιάσθη αποκλειστικώς δια την ποδηλασίαν. Κατά το 1930 συνεστήθη ο «Ικαρος» Σωματείον ποδηλατικόν πλην όμως ο βίος του υπήρξε σύντομος. Ως πρώτη εκδήλωσις ποδηλατικής κινήσεως δια την νέαν περίοδον του αναγεννηθέντος αθλητισμού δύναται να χαρακτηρισθή η συμμετοχή και ποδηλατών εις τους αγώνας της ΕΟΝ της 23 Απριλίου και η καλή αυτών εμφάνισις εις την ποδηλασίαν των 15000 μέτρων:
Αν και η ποδηλασία δεν εμφανίζεται επισήμως υπάρχουν όμως πλείσται εκδηλώσεις αυτής μεταξύ των φανατικών φίλων του αθλήματος. Ένας εκ τούτων είνε και ο ταχυδρομικός διανομεύς Ιωάννης Κεραμαρίδης, ο οποίος προ ημερών επετέλεσεν έναν αληθή ποδηλατικόν άθλον.
Ούτος συνδυάζων το τερπνόν μετά του ωφελίμου και προκειμένου να μεταβή εις Κομοτινήν δια λόγους ατομικούς εχρησιμοποίησεν ως μεταφορικόν μέσον το ποδήλατον.
Ο Κεραμαρίδης ανεχώρησεν εκ Δράμας την 15,45 ώραν της Τρίτης 18ης Απριλίου. Την 17.00 ώραν έφθασεν εις Καβάλλαν οπόθεν μετά ανάπαυσιν είκοσι λεπτών ανεχώρησε την 18.10 συνεχίσας το δρομολόγιόν του προς Τοξότας όπου έφθασε την 21.40 ώραν και διενυκτέρευσεν.
Την 5.30 πρωινήν ώραν της επομένης ανεχώρησεν εκ Τοξοτών και δια Ξάνθης κατηυθύνθη εις Κομοτινήν, τέρμα της διαδρομής, όπου και έφθασε την 12.20 μεσημβρινήν ώραν. Προς ανάπαυσιν καθ’ όλην την διάρκειαν της διαδρομής εχρησιμοποίησε συνολικώς χρόνον μιας ώρας.
Το μήκος της όλης διαδρομής είνε: Δράμα – Καβάλλα 36 χιλιόμετρα, Καβάλλα – Τοξόται – Ξάνθη 56 χιλιόμετρα και Ξάνθη – Κομοτινή 55 χιλιόμετρα, ήτοι σύνολον 147 χιλιόμετρα, άτινα διηνύθησαν εις 12 ώρας με μέσην ταχύτητα 12 ½ χιλιομέτρων καθ’ ώραν.
Εκ Κομοτινής ο Ιωαν. Κεραμαρίδης ανεχώρησε την 12ην μεσημβρινήν της Παρασκευής 21ης Απριλίου και δια Ξάνθης - Τοξοτών έφθασεν εις Καβάλλαν την 21.20 ώραν.
Μετά ημίωρον ανάπαυσιν ανεχώρησεν επιστρέφων εις Δράμαν όπου και έφθασε αισίως την 23.30 ώραν διανύσας την όλην απόστασιν εις 11 ώρας, με μέσην ταχύτητα 13 ½ χιλιομέτρων καθ’ ώραν. Η αύξησις της ταχύτητος κατά την επιστροφήν οφείλεται εις την παρουσιαζομένην κατωφέρειαν καθ’ όλον σχεδόν το μήκος της διαδρομής.
Το κατώρθωμα τούτο του κ. Ιωάννου Κεραμαρίδη συνεκίνησε τους κύκλους των φιλάθλων της Δράμας, μεταξύ των οποίων ο Κεραμαρίδης κατέχει ανάλογον θέσιν δια της πράξεώς του δε αυτής γίνεται ο πρόδρομος των μεγάλων και μακρών ποδηλασιών εις ολόκληρον την περιφέρειαν.Π.Κ. ΧΡΗΣΤΙΔΗΣ »
πηγή:http://www.proinos-typos.gr/gr/2011-12-01-09-02-30/7946-2014-01-19-16-54-48.html